ایرو ټیپز یو لنډ او چټک کالم دی چې د سویس سایډ لخوا پیل شوی، چې د ایروډینامیک حل متخصص دی، ترڅو د دې په اړه ځینې ایروډینامیک پوهه شریکه کړيسړک بایسکلونه. موږ به یې وخت په وخت تازه کړو. زه هیله لرم چې تاسو به ترې یو څه ګټور زده کړئ.

د دې ګڼې موضوع په زړه پورې ده. دا د مختلفو سواری پوستونو د ځواک توپیر په اړه خبرې کويسړک بایسکلونهپه ۳۵ کیلومتره فی ساعت کې، او د ۱۰۰ کیلومتره + ۱۵۰۰ متره د ختلو مرحلې په سمولیشن کې څومره وخت خوندي کیدی شي.

ازموینه د هینډل بارونو د کراس برخې سره پیل کیږي، کوم چې د باد مقاومت خورا ډیر لري او همدارنګه خورا آرام دی، ترڅو پرتله شي چې نور موقعیتونه څومره خوندي کوي او څومره ګړندي دي.

تر ټولو لومړی، د لاستی د افقی موقعیت څخه تر ټولو عام کارول شوي مستقیم لاس گرفت موقعیت ته د گرفت موقعیت بدلول کولی شي د 35 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره حیرانونکي 17 واټ خوندي کړي، کوم چې د 100 کیلومتره مرحلې په سمولیشن کې په 4 دقیقو او 45 ثانیو کې ګړندی بشپړ کیدی شي.

بیا د لاسونو د مستقیم کولو او ښکته لاستی د نیولو موقعیت ته لاړ شئ، کوم چې کولی شي په 35 کیلومتره فی ساعت کې 25 واټ خوندي کړي، کوم چې د 100 کیلومتره مرحلې په سمولیشن کې په 7 دقیقو کې ګړندی بشپړ کیدی شي.

اوس راځئ چې یو څو نورو ایروډینامیک پوزونو ته لاړ شو. د لاس د ۹۰ درجې ګریپر سر ته اړول ترڅو پورتنۍ برخه ښکته شي، کولی شي د ۳۵ کیلومتره فی ساعت په سرعت سره ۳۷ واټ بریښنا خوندي کړي، کوم چې د ۱۰۰ کیلومتره مرحلې په سمولیشن کې ۱۰ دقیقې ګړندی کیدی شي.

په وروستي سپرینټ کې، د آف ډیوټ سټینس نیولو لپاره د خورا تیریدونکي بازو بندولو کارول د 35 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره 47 واټونه خوندي کوي، مګر دا په وروستي مرحله کې دومره ورو نشي کیدی، او د بریښنا سپما په حقیقت کې د دې څخه ډیره ده. د 100 کیلومتره مرحلې په سمولیشن کې، تاسو کولی شئ د 13 دقیقو په څیر ګړندی لاړ شئ، مګر څرنګه چې عادي خلک دومره ویرونکی اصلي ځواک نلري، دا یوازې یو نظري ارزښت کیدی شي.

له همدې امله، د ایروډینامیک اعظمي ګټه په حقیقت کې وړیا ده. د ایروډینامیک حالت د ایروډینامیک ګټه د تجهیزاتو په پرتله ډیره لوړه ده، مګر ایروډینامیک حالت د انسان د بدن لوړ انعطاف او اصلي عضلاتو ته هم اړتیا لري. نو، که تاسو غواړئ ګړندي لاړ شئ، د اصلي عضلاتو روزنه اړینه ده.