وبا جوړويبرقي بايسکلونهیو ګرم ماډل

په ۲۰۲۰ کال کې د ننوتلو سره، د نوي تاج ناڅاپي وبا د اروپایانو "کلک تعصب" په بشپړه توګه مات کړ.برقي بايسکلونه.

لکه څنګه چې وبا کمه شوه، اروپايي هېوادونو هم په تدریجي ډول "خلاصول" پیل کړل. د ځینو اروپایانو لپاره چې غواړي بهر لاړ شي مګر نه غواړي په عامه ترانسپورت کې ماسک واغوندي، بریښنایی بایسکلونه د ترانسپورت ترټولو مناسب وسیله ګرځیدلې ده.

ډیری لوی ښارونه لکه پاریس، برلین او میلان حتی د بایسکلونو لپاره ځانګړي لینونه جوړ کړي دي.

معلومات ښیي چې د تیر کال له دویمې نیمایي راهیسې، بریښنایی بایسکلونه په چټکۍ سره په ټوله اروپا کې د مسافر وړونکو موټرو اصلي موټر ګرځیدلی، چې پلور یې ۵۲٪ زیات شوی، کلنی پلور یې ۴.۵ ملیون واحدونو ته رسیدلی او کلنی پلور یې ۱۰ ملیارد یورو ته رسیدلی.

د دوی په منځ کې، جرمني په اروپا کې د خرڅلاو تر ټولو غوره ریکارډ سره بازار ګرځیدلی دی. یوازې د تیر کال په لومړۍ نیمایي کې، په جرمني کې ۱.۱ ملیون بریښنایی بایسکلونه پلورل شوي وو. په ۲۰۲۰ کال کې به کلنی پلور ۲ ملیون ته ورسیږي.

هالنډ له ۵۵۰،۰۰۰ څخه ډیر برقي بایسکلونه پلورلي، چې دوهم مقام لري؛ فرانسه د پلور په لیست کې دریم مقام لري، چې تیر کال ټولټال ۵۱۵،۰۰۰ پلورل شوي، چې د تیر کال په پرتله ۲۹٪ زیاتوالی ښيي؛ ایټالیا د ۲۸۰،۰۰۰ موټرو سره څلورم مقام لري؛ بلجیم د ۲۴۰،۰۰۰ موټرو سره پنځم مقام لري.

د روان کال په مارچ کې، د اروپا د بایسکلونو سازمان د معلوماتو یوه ټولګه خپره کړه چې ښیې حتی د وبا وروسته، د بریښنایی بایسکلونو ګرمې څپې د کمیدو نښې نه ښیې. اټکل کیږي چې په اروپا کې د بریښنایی بایسکلونو کلنی پلور ممکن په 2019 کې له 3.7 ملیون څخه په 2030 کې 17 ملیون ته لوړ شي. ژر تر ژره د 2024 پورې، د بریښنایی بایسکلونو کلنی پلور به 10 ملیون ته ورسیږي.

"فوربس" په دې باور دی چې: که وړاندوینه سمه وي، نو دبرقي بايسکلونهپه اروپايي ټولنه کې هر کال ثبت شوي موټرونه به د هغو موټرو دوه چنده وي چې ثبت شوي دي.

لوی سبسایډي د ګرمو پلورونو تر شا اصلي محرک ځواک ګرځي

اروپایان په مینه کې راځيبرقي بايسکلونهد شخصي دلایلو سربیره لکه د چاپیریال ساتنه او د ماسک نه اغوستلو غوښتنه، سبسایډي هم یو لوی چلونکی دی.

دا معلومه ده چې د تیر کال له پیل راهیسې، په ټوله اروپا کې حکومتونو هغو مصرف کونکو ته چې بریښنایی موټرې اخلي، په سلګونو څخه تر زرګونو یورو سبسایډي ورکړې دي.

د مثال په توګه، د ۲۰۲۰ کال د فبروري په میاشت کې، د فرانسې د ساوی ولایت پلازمینه چیمبري، د هرې کورنۍ لپاره چې بریښنایی بایسکلونه اخلي د ۵۰۰ یورو سبسایډي (د تخفیف سره مساوي) پیل کړه.

نن ورځ، په فرانسه کې د بریښنایی بایسکلونو لپاره اوسط سبسایډي 400 یورو ده.

د فرانسې سربیره، د جرمني، ایټالیا، هسپانیې، هالنډ، اتریش او بلجیم په څیر هیوادونو ټولو ورته د بریښنایی بایسکل سبسایډي پروګرامونه پیل کړي دي.

په ایټالیا کې، په ټولو هغو ښارونو کې چې له ۵۰،۰۰۰ څخه ډیر نفوس لري، هغه اتباع چې بریښنایی بایسکلونه یا بریښنایی سکوټرونه اخلي کولی شي د موټر د پلور قیمت تر ۷۰٪ پورې سبسایډي ترلاسه کړي (د ۵۰۰ یورو حد). د سبسایډي پالیسۍ له معرفي کیدو وروسته، د ایټالیا د مصرف کونکو لیوالتیا چې بریښنایی بایسکلونه واخلي په ټولیزه توګه ۹ ځله زیاته شوې ده، چې د برتانویانو څخه ۱.۴ ځله او د فرانسې څخه ۱.۲ ځله ډیره ده.

هالنډ غوره کړه چې په مستقیم ډول د هر بریښنایی بایسکل د قیمت 30٪ سره مساوي سبسایډي صادر کړي.

د جرمني په میونخ ښار کې، هر شرکت، خیریه موسسه یا آزاد کار کوونکی کولی شي د بریښنایی بایسکلونو پیرودلو لپاره دولتي سبسایډي ترلاسه کړي. د دوی په منځ کې، بریښنایی ځان چلونکي لارۍ کولی شي تر 1,000 یورو پورې سبسایډي ترلاسه کړي؛ بریښنایی بایسکلونه کولی شي تر 500 یورو پورې سبسایډي ترلاسه کړي.

نن ورځ، جرمنيبرقي بايسکلد ټولو پلورل شویو بایسکلونو دریمه برخه د خرڅلاو برخه جوړوي. دا د حیرانتیا خبره نه ده چې په تیرو دوو کلونو کې، د آلمان د موټر شرکتونو او د موټرو جوړولو صنعت سره نږدې تړلو شرکتونو په فعاله توګه د بریښنایی بایسکلونو مختلف ډولونه جوړ کړي دي.