د کلونو په اوږدو کې، د نړیوال اکمالاتي زنځیرونو ادغام نړۍ ته ښه خدمت کړی دی.په هرصورت، لکه څنګه چې اقتصاد ښه کیږي، دا اوس تر فشار لاندې دی.
مخکې له دې چې یو نوی بایسکل په سړک وخوځیږي یا غره ته لاړ شي، دا معمولا په زرګونو کیلومتره سفر کوي.
د لوړ پای سړک بایسکلونه ممکن په تایوان کې جوړ شي، بریکونه جاپاني دي، د کاربن فایبر چوکاټ ویتنام دی، ټایرونه الماني دي، او ګیرونه په چین کې دي.
هغه څوک چې یو څه ځانګړي غواړي ممکن د موټرو سره ماډل غوره کړي، دا د سیمی کنډکټرونو پورې اړه لري چې ممکن د سویلي کوریا څخه راشي.
د نړۍ د نړیوال اکمالاتي سلسلې ترټولو لویه ازموینه چې د COVID-19 وبا لخوا رامینځته شوې اوس د راتلونکي ورځې لپاره د امیدونو پای ته رسولو ګواښ کوي ، نړیوال اقتصاد فلج کوي او انفلاسیون هڅوي ، کوم چې ممکن د رسمي سود نرخونه لوړ کړي.
د سیډني د بایسکل پلورنځي مالک مایکل کامهل وویل: "دا ستونزمنه ده چې خلکو ته تشریح کړئ چې یوازې د خپل 10 کلن ماشوم لپاره بایسکل اخیستل غواړي ، خپل ځان پریږدي."
بیا د آسټرالیا سمندري اتحادیه شتون لري ، چې شاوخوا 12,000 غړي لري او د بندر کاري ځواک باندې تسلط لري.د خپلو غړو د لوړ معاشونو او تیریدونکي امکاناتو له امله، اتحادیه د کارګرانو اوږدمهاله شخړو څخه ویره نلري.