هغه کسان چې د ایډیټ کولو سره مینه لري، هر هغه محصول به غوره کړي چې موږ یې بیاکتنه کوو. که تاسو د لینک څخه پیرود وکړئ، موږ ممکن کمیشن ترلاسه کړو. موږ څنګه ګیرونه ازموینه کوو.
مهم ټکی: که څه هم کیننډیل ټاپسټون کاربن لیفټي ۳ کوچني څرخونه، غوړ ټایرونه او بشپړ تعلیق لري، دا په حیرانونکي ډول چټک او په خټو او سړکونو کې ژوندی بایسکل دی.
سره له دې چې په ۶۵۰b څرخونو کې ۴۷ ملي متره پراخ ټایرونه او په مخکینۍ او شاته څرخونو کې ۳۰ ملي متره تعلیق، دا غټ بایسکل لاهم په سړک او خځلو کې چټکتیا او ژوندیتوب ښودلی. دا د لیفټي اولیور فورکونو سره سمبال دی او په لړۍ کې د نورو ټاپسټون کاربن بایسکلونو په څیر ورته چوکاټ لري. موټر د وزن او وایبریشن او لینکیج پیچلتیا پرته د پلور وروسته تعلیق پلوري. د سیټ ټیوب کې څلور محور محور د چوکاټ ټوله شاته برخه (د شا تسمه، د سیټ ټیوب، او حتی د پورتنۍ ټیوب شاته) د وصل شوي پاڼی سپرینګونو لړۍ په څیر تاووي، چې په سختو ساتلو ځمکو کې آرامۍ چمتو کوي. جنس او ​​کرشن پداسې حال کې چې د پیډل کولو موثریت ساتي.
د کیننډیل د محصول ټیم ​​څخه سام ایبرټ وویل چې د واحد محور ډیزاین د اطاعت په برخه کې یو ښه والی دی، کوم چې د کیننډیل په نورو چوکاټونو کې ډیزاین شوی. دا ډول تعلیق د لنډو سفرونو لپاره په غرنیو بایسکلونو کې مشهور دی، او دوامدار سړک او سخت لکۍ غرني بایسکلونه د څو کلونو راهیسې د شا مثلث په ساحه کې د اندازه کولو وړ اطاعت لري. په هرصورت، کله چې ټاپسټون کاربن د 2019 په دوبي کې پیل شو، دا لومړی ځل و چې موږ دا دوه مفکورې سره یوځای ولیدلې.
یو مهم توپیر شتون لري. په نورمال ډول، سفر په شا څرخونو کې اندازه کیږي. د ټاپسټون کاربن (او کیڼ اړخ) چوکاټ لپاره، یوازې 25٪ سفر په محور کې پیښیږي. پاتې نور په زین کې اندازه کیږي. په هرصورت، ځکه چې هر اندازه د ورته موټر چلولو کیفیت ترلاسه کولو لپاره یو څه مختلف ټیوب شکل او کاربن فایبر لامینټ کاروي، دقیق سټروک د اندازې سره توپیر لري.
ولې په زین باندې ضربه اندازه کړئ؟ دا د دې چوکاټ ډیزاین جادو دی. تعلیق یوازې هغه وخت مؤثر دی کله چې ناست وي. کله چې په پیډلونو ولاړ وي، یوازینی څرګند انعطاف د ټایرونو څخه راځي، او په زنځیر کې ډیر لږ کنډکونه شتون لري. دا پدې مانا ده چې کله له زین څخه سرعت ورکول کیږي، سواری خورا فعال او موثر احساس کوي، پداسې حال کې چې ناست آرام او اسانه احساس کوي. دا کولی شي د غرونو په لوړو غرونو او سختو ځمکو کې د شا څرخ حیرانونکي کشش چمتو کړي پرته لدې چې د نرم تعلیق له امله بیرته راګرځي او بې ثباته شي. د چوکاټ لوړ موثریت سره سره، ټاپسټون کاربن لیفټي 3 لاهم د جغل بایسکل په ډیر ساہسک پای کې دی. که تاسو د ګړندي بایسکل په لټه کې یاست، نو ټاپسټون کاربن د هغې ګړندی او ډیر ریس پر بنسټ محصول دی، کوم چې 700c څرخونه او سخت مخکینۍ فورکونه کاروي.
که څه هم د سړک څخه بهر نښه اغیزمنه ده، دا د تجهیزاتو اضافه کولو لپاره کافي تجهیزات نلري، چې دا د نورو بایسکلونو په پرتله چې ما سواره کړې د څو ورځو سفرونو لپاره لږ مناسب کوي. د سالسا وارروډ د سترګو بریکٹ د ټولو هغه تجهیزاتو سره پوښل شوی چې تاسو ورته اړتیا لرئ، پداسې حال کې چې ټاپسټون کاربن لیفټي 3 کولی شي یوازې په چوکاټ کې درې د اوبو بوتلونه او د پورتنۍ ټیوب کڅوړه ولري. شاته مثلث به د مډ ګارډونو څخه کار واخلي، مګر د پین چوکاټونه نه. په هرصورت، دا د 27.2 ملي میتر داخلي تارونو سره د ډراپر کالم سره مطابقت لري.
تر یوې اندازې پورې، دا د دې بایسکل اصلي کارول یوازې د یوې ورځې سفرونو او سپکو بایسکل سفرونو پورې محدودوي. مګر پدې برخه کې، دا بایسکل د سړکونو او کثافاتو ترمنځ د لیږد وړتیا له امله حیرانونکې استعداد لري.
د سټایل جغل مواد د کاربن څرخ اندازه 650b فورک 30mm چپ لاس اولیور ټراول 30mm د لیږد سیسټم شیمانو GRX 600 شفټ لیور، GRX 800 شا ډیریلر کرینک کیننډیل 1 زنځیر لینک 40t کیسیټ ټیپ 11-42 بریک شیمانو GRX 400 هیدرولیک ډیسک WWT STPB i23 TCS، د داخلي ټیوب چمتو کولو ټایر نشته WTB وینچر 47 TCS TCS رڼا (شاته) زینه فیزیک نوی الیانټ R5 سیټ پوسټ کیننډیل 2، د کاربن فایبر هینډل بار کیننډیل 3، المونیم، 16 درجې فلیر سټیم کیننډیل 2، د المونیم ټایر پاکول 650b x 47mm