ډیری وختونه، د بایسکل د هینډل بار لوړوالی زموږ لپاره غوره نه دی. د دې په پام کې نیولو سره، یو له مهمو شیانو څخه چې موږ یې کوو کله چې موږ یو نوی بایسکل اخلو ترڅو ډیر آرامه سفر ولرو د هینډل بار لوړوالی تنظیم کول دي.

که څه هم د هینډل بار موقعیت د بایسکل په ټولیز اداره کولو کې مهم رول لوبوي، ډیری وختونه سواران هڅه کوي چې د سیډل لوړوالی، د سیټ ټیوب زاویه، د ټایر فشار او شاک ترتیباتو بدلولو سره خپل سواری غوره کړي، او لږ شمیر خلک دا درک کوي چې د هینډل بار لوړوالی تنظیم کول څه معنی لري.

د سیډل ډراپ په نوم هم پیژندل کیږي، د هینډل بار ټیټ لوړوالی عموما ستاسو د جاذبې مرکز ټیټوي. د جاذبې ټول مرکز مخ په وړاندې حرکت کولو سره، تاسو کولی شئ د ښه سواری اداره کولو لپاره گرفت زیات کړئ، په ځانګړي توګه په ختلو او د سړک څخه بهر.

په هرصورت، یو لاسي بار چې ډیر ټیټ وي کولی شي د بایسکل کنټرول ستونزمن کړي، په ځانګړې توګه کله چې په سخته ځمکه کې سواری کوئ.

د ایلیټ سوارانو ډیری وختونه د ډډ په ترتیباتو کې لوی کمښت وي، ډډ ډیری وختونه د زین څخه ډیر ښکته ناست وي. دا معمولا د ډیر ایروډینامیک سواری موقعیت چمتو کولو لپاره ترسره کیږي.

د تفریحي سوارانو لپاره تنظیم معمولا د زین لوړوالي سره د ډډ کچه وي. دا به ډیر آرام وي.

د هینډل بار لوړوالی تنظیم کول ښه دي، تاسو کولی شئ دا د خپلو اصلي اړتیاو سره سم تنظیم کړئ.

لاندې لارښوونې د عصري بې غاښه هیډسیټونو لپاره دي. ترټولو معمولي ځانګړتیا یې دا ده چې دا د مخکینۍ فورک په پورتنۍ ټیوب کې د عمودی سکرو سره تنظیم کړئ، بیا هیډسیټ یو بې غاښه هیډسیټ دی.

موږ به لاندې د غاښونو لرونکي هیډسیټونو تنظیم کولو څرنګوالی هم پوښښ کړو.

· اړین وسایل: د شپږ ګوني رنچ او تورک رنچ سیټ.

طریقه ۱:

د سټیم ګازکیټ زیات یا کم کړئ

د لاسي بارونو د لوړوالي د تنظیم کولو لومړۍ او اسانه لاره د ډډ سپیسرونو تنظیم کول دي.

د سټیم سپیسر د فورک په پورتنۍ ټیوب کې موقعیت لري او اصلي دنده یې د سټیم لوړوالی تنظیم کولو پرمهال د هیډسیټ فشارول دي.

معمولا، ډیری بایسکلونه د 20-30 ملي میتر ډډ فاصله لري چې د ډډ څخه پورته یا لاندې آزاد حرکت ته اجازه ورکوي. ټول ډډ پیچونه معیاري تارونه لري.

【لومړی ګام】

په تدریجي ډول د هر ډډ سکرو خلاص کړئ تر هغه چې هیڅ مقاومت احساس نشي.

لومړی د بایسکل څرخونه په خپل ځای کې تنظیم کړئ، بیا د هیډسیټ فکس کولو پیچونه خلاص کړئ.

په دې وخت کې، تاسو کولی شئ د هیډسیټ فکس کولو سکرو ته نوی غوړ اضافه کړئ، ځکه چې د هیډسیټ فکس کولو سکرو به په اسانۍ سره ودریږي که چیرې غوړ غوړ نه وي.

【دوهم ګام】

د هیډسیټ پورتنۍ پوښ لرې کړئ چې د ډډ څخه پورته موقعیت لري.

【ګام ۳】

ډډ له فورک څخه لرې کړئ.

د مخکینۍ فورک پورتنۍ ټیوب د هیډسیټ ځړونکی کور د هیډسیټ د بندولو لپاره کارول کیږي. هغه چې په کاربن فایبر بایسکلونو کې کارول کیږي معمولا د توسیع کور په نوم یادیږي، او تاسو اړتیا نلرئ چې د ډډ لوړوالی تنظیم کولو پرمهال یې تنظیم کړئ.

【څلورم ګام】

معلومه کړئ چې څومره ټیټ یا لوړ کړئ، او د مناسب لوړوالي شیمونه اضافه یا کم کړئ.

حتی د هینډل بار په لوړوالي کې یو کوچنی بدلون هم لوی توپیر رامینځته کولی شي، نو موږ باید د هغې په اړه ډیره اندیښنه ونکړو.

【پنځم ګام】

ډډ بیرته د فورک ټاپ ټیوب باندې کېږدئ او د ډډ واشیر چې تاسو یې لرې کړی دی د ډډ پورته ځای کې نصب کړئ.

که تاسو د خپل ډډ څخه پورته د مینځلو ماشینونه لرئ، نو په پام کې ونیسئ چې ایا تاسو کولی شئ د ډډ په بیرته راګرځولو سره ورته اغیز ترلاسه کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د فورک ټاپ ټیوب او د سټیم واشیر د پورتنۍ برخې ترمنځ 3-5 ملي میتره فاصله شتون لري، د هیډسیټ کیپ لپاره کافي ځای پریږدي ترڅو clamp د هیډسیټ بیرنگونه.

که چیرې داسې تشه نه وي، نو تاسو اړتیا لرئ وګورئ چې ایا تاسو ګازکیټ غلط ځای پر ځای کړی دی.

【شپږم ګام】

د هیډسیټ کیپ بدل کړئ او ټینګ کړئ تر هغه چې تاسو یو څه مقاومت احساس کړئ. دا پدې مانا ده چې د هیډسیټ بیرنگونه فشار شوي دي.

ډېر تنګ وي او لاسي بارونه به په آزاده توګه ونه ګرځي، ډېر خلاص وي او بایسکل به ټکان او لړزېږي.

【ګام ۷】

بیا، ډډ د مخکینۍ څرخ سره سم کړئ ترڅو لاسي بارونه د څرخ سره په سم زاویه کې وي.

دا ګام ممکن یو څه صبر ته اړتیا ولري - د هینډل بارونو د ډیر دقیق مرکز کولو لپاره، تاسو باید مستقیم پورته وګورئ.

【ګام ۸】

کله چې څرخ او ډډ سره یو ځای شي، د جوړونکي سپارښتنو سره سم د ډډ سیټ پیچونو ته په مساوي ډول د ټارک کولو لپاره د ټارک رنچ وکاروئ. معمولا 5-8Nm.

په دې وخت کې د تورک رنچ ډېر اړین دی.

【ګام ۹】

وګورئ چې ستاسو هیډسیټ په سمه توګه تړل شوی دی.

یوه ساده چال دا دی چې مخکینۍ بریک ونیسئ، یو لاس په ډډ کېږدئ، او په نرمۍ سره یې شا او خوا وخوځوئ. احساس وکړئ چې د فورک پورتنۍ ټیوب شا او خوا وخوځیږي.

که تاسو دا احساس کوئ، د سټیم سیټ سکرو خلاص کړئ او د هیډسیټ کیپ سکرو په څلورمه برخه کې ټینګ کړئ، بیا د سټیم سیټ سکرو بیا ټینګ کړئ.

پورته ګامونه تکرار کړئ تر هغه چې د غیر معمولي حالت ټولې نښې ورکې شي او هینډل بارونه لاهم په اسانۍ سره وګرځي. که بولټ ډیر کلک ټینګ شي، نو د هینډل بار د ګرځولو په وخت کې به د ګرځیدو احساس ډیر سخت شي.

که ستاسو هیډسیټ لاهم د ګرځولو پرمهال عجیب احساس کوي، دا د دې نښه ده چې تاسو ممکن د هیډسیټ بیرنگونه ترمیم یا نوي سره بدلولو ته اړتیا ولرئ.