اوړی را روان دی. په دوبي کې تل باران وي، او باراني ورځې باید د اوږد واټن د سپرلۍ لپاره یو له خنډونو څخه وي. کله چې د باراني ورځو سره مخ شي، د ټولو اړخونو ترتیباتبرقي بايسکلد سمون اړتیا ده. د ښویېدو سړکونو په وړاندې، لومړی شی چې یو بایسکل چلوونکی ورته اړتیا لري د بایسکل د ټولو اړخونو ترتیب دی.

ټایر

په نورمال حالتونو کې، د ټایر فشاربايسکلد 7-8 اتموسفیر دی، مګر په باراني ورځو کې دا باید 6 اتموسفیر ته راټیټ شي. ځکه چې د ټایر فشار کمیږي، د ټایر او ځمکې ترمنځ د لمس کولو ساحه به زیاته شي، په دې توګه د ټایر گرفت زیاتیږي او د ښوییدو مخه نیسي. سربیره پردې، د باراني ورځو کې نوي ټایرونه مه کاروئ، ځکه چې نه مسح شوي ټایرونه سلیپري مواد لري لکه سیلیکون، کوم چې د ثبات لپاره مناسب ندي.بايسکل

بریک

څرنګه چې په باران کې د بریک کولو پر مهال ډیر ځواک ته اړتیا وي، د بایسکل بریک پیډونه باید تنظیم شي ترڅو د بریک کولو پر مهال د ویل رم سره نږدې ډیر آرام وي.

زنځیر

په باران کې د موټر چلولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې زنځیر پاک وساتئ، په شمول د مخکینۍ او شا ګیرونو، او یو څه غوړ پرې واچوئ. په یاد ولرئ، سپری یا ډریپ مه کاروئ، ځکه چې غوړ په ټایرونو او رمونو کې اچول اسانه دي، کوم چې د بریک کولو لپاره مناسب ندي.

وار

حتی که باران نه وي، ګرځېدل د بایسکل ځغلونکو لپاره یو خورا مهم تخنیک دی. د ګرځېدو پرمهال، تاسو اړتیا لرئ چې د جاذبې مرکز ټیټ کړئ، خپلې اوږې ښکته کړئ، خپل داخلي زنګون ټیټ وساتئ، او خپل بهرنۍ زنګون لوړ وساتئ، خپل بدن، سر او بایسکل په لیکه کې وساتئ. سربیره پردې، د تمایل زاویه دومره لویه نشي کیدی لکه څنګه چې په وچه ځمکه کې سواری کوئ، او سرعت باید ورو شي.

د سړک حالت

په پای کې، د موټر چلولو پر مهال د سړک شرایطو ته پام وکړئ. کله چې باران وریږي سړکونه به ښویېږي. د سړک سطحه توپیر لري، گرفت هم توپیر لري، ناهموار سړک قوي گرفت لري، او نرم سړک کمزوری گرفت لري. سربیره پردې، د ډیزل تیلو سره سړکونو څخه ډډه وکړئ او هڅه وکړئ چې د کوچنیو ډنډونو څخه مخنیوی وکړئ.